Apabila kereta boleh dihidupkan tetapi enjin tidak berfungsi sepenuhnya, beberapa langkah boleh diambil untuk mengenal pasti dan menyelesaikan masalah tersebut. Berikut adalah cara mengatasi kereta boleh get started tapi tak hidup:
Penapis bahan api yang tersumbat boleh menghalang aliran bahan api ke enjin, menyebabkan pembakaran yang tidak sempurna dan menjadikan kereta semput.
Enjin berbunyi bising akibat daripada kerosakan plug Disebabkan pembakaran enjin yang tidak selaras, bunyi enjin lebih bising dari biasa.
Punca bateri lemah boleh disebabkan oleh penggunaan aksesori kereta yang berlebihan atau bateri yang sudah melebihi jangka hayatnya. Untuk mengatasinya, periksa voltan bateri dan gantikan jika perlu.
Jika Fuel Pump tidak dapat berfungsi dengan baik dan menyampaikan bahan api yang mencukupi ketika enjin dihidupkan semula, proses Commence-Halt mungkin terganggu.
Namun begitu, kegagalan Gasoline Pump untuk beroperasi tidak hanya disebabkan oleh kerosakan langsung pada komponen tersebut.
Oleh itu, pemilik kenderaan perlu peka terhadap tanda-tanda kerosakan seperti bunyi yang tidak biasa atau penurunan prestasi enjin.
Masalah-masalah ini juga boleh menyebabkan suntikan bahan api ke dalam silinder menjadi terlalu ‘wealthy’ atau ‘lean’.
Fuel pump yang tidak berfungsi dengan baik tidak dapat menyampaikan bahan api yang mencukupi ke bahagian enjin, mengakibatkan enjin kereta sukar untuk dihidupkan.
Ini boleh disebabkan oleh coil plug yang gagal menghantar voltan dengan website tepat kepada spark plug, menyebabkan kekurangan tenaga.
Tanda-tanda Masalah: Lampu imobilizer berkelip atau menyala tetap menunjukkan masalah pada sistem ini.
MAP sensor pula berfungsi sebagai kalkulator yang akan membuat pengiraan nisbah udara dan bahan bakar yang diperlukan. Melalui nisbah ini, pembakaran yang sempurna di dalam ruang pembakaran enjin akan terhasil.
Jika pedal minyak ditekan dengan kuat, dan Fuel Pump tidak dapat menyampaikan bahan api dengan segera atau dengan jumlah yang mencukupi, kereta mungkin tiba-tiba memecut tanpa kawalan yang mencukupi.
ECU mengawal sistem enjin secara elektronik. Jika terdapat kerosakan atau ralat pada ECU, enjin mungkin tidak berfungsi dengan baik atau langsung tidak boleh dihidupkan.